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油浸式變壓器生產廠家主營油浸式變壓器,s11油浸式變壓器,s11變壓器等,多年老廠,實力雄厚,產品已通過國家權威試驗機構檢測,性能達到先進水平 加入收藏 | 設為首頁
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S13-630KVA/35KV油浸式變壓器

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S13-630KVA/35KV油浸式變壓器
S13-630KVA/35KV油浸式變壓器
變壓器型號:S13-630KVA/35KV
變壓器規格:S13-630KVA/35KV
介紹摘要:   油浸式變壓器油枕油位不正常的危害1、油枕油位過高,當油浸式變壓器滿載或過載運行時油會溢出來,如果是全密封,會增加油箱內的壓力。   2、油位過低 首先會造成高壓套管中油位的降低,套管內放電,引起事故。如果是電容式套管,不會馬上引起故障,但繼續降低,低于氣體繼電器就有會很*煩,會報警或跳閘。   油浸式變壓器油
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產品詳情:

  油浸式變壓器油枕油位不正常的危害1、油枕油位過高,當油浸式變壓器滿載或過載運行時油會溢出來,如果是全密封,會增加油箱內的壓力。


  2、油位過低 首先會造成高壓套管中油位的降低,套管內放電,引起事故。如果是電容式套管,不會馬上引起故障,但繼續降低,低于氣體繼電器就有會很*煩,會報警或跳閘。
  油浸式變壓器油位過高的原因:

  (1) 過負荷運行。運行中油浸式變壓器內部的鐵損和銅損轉化為熱量,以輻射、傳導的方式向四周擴散,當發熱和散熱達到平衡時,各部分的溫度趨于穩定。鐵損是基本不變的,銅損隨負荷的變化而變。當油浸式變壓器過負荷運行時,油溫上升很快,在很短的時間內可能超過規定溫度值。

  (2) 冷卻裝置工作異常。散熱器的工作狀態與油浸式變壓器的上層油溫有直接關系。如潛油泵停運、風扇損壞等原因,會影響冷卻效果,引起溫度升高。

  (3) 油浸式變壓器內部故障。油浸式變壓器內部故障如繞組層問或匝間短路、內部引線接頭或分接開關接觸不良發熱、鐵芯多點接地使過流增大過熱、零序不平衡電流等漏磁通與鐵件油箱形成回路而發熱等,都會引起油浸式變壓器的溫度異常升高。
  處理方法和應急措施:

  1.是過負荷引起的,應降負荷;

  2.是三相電流嚴重不平衡而使得某一相電流超過額定值引起的,則應調整負荷達到基本平衡;

  3.如果是冷卻器異常引起油浸式變壓器油溫度升高,油受熱膨脹,造成油位上升,則應檢查冷卻器是否積灰堵塞,油管上、下閥門是否打開,風扇、潛油泵運轉是否正常,冷卻介質溫度是否合適等,及時處理使冷卻器恢復正常運行;

  4.如果油位過高是由于油浸式變壓器加油過多引起的,應放油至適當高度。

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